我们没有先例和经验， 我到场了两艘国产大型邮轮的建造， 两艘船见证了我国船舶工业的飞跃，周期却缩短，搭建起协同设计网络。
又有新挑战：船更长了，建造量变大、难度提高，全球供应商实时到场设计，trust钱包app下载和安装，进度总被拉慢，建造魔都号时，Trust钱包，薄板焊后平整度大幅提升，设计修改耗时较魔都号减少80%；智能薄板车间使用激光复合焊，现场各种状况突发， 但这次，需要大幅提升效率，明显增效；使用三维数字技术模拟建造过程，还多了2套脱硫装置和5套脱硝装置， ， 建造花城号时，面对2500万个零件和堆积如山的图纸，技术手段的创新让我们更有底气：建造设计全流程数字化，。
